La Junta de Gobierno aprueba el proyecto de construcción del carril bici en la carretera del Faro de San Agustín con un presupuesto de 120.000 euros

La actuación se llevará a cabo en la calle Agua y conectará la entrada al núcleo desde la AL-3300 hasta calle Mirasol.

El trazado finaliza en la intersección con el futuro carril bici que enlazará Almerimar con Playa Serena y que estará promovido por la Junta de Andalucía.

El tramo de carril bici previsto será del tipo bidireccional, de 980 metros, es decir, casi un kilómetro, y con una anchura que oscila entre 2,5 y 2 metros dependiendo del tramo.

La Junta de Gobierno del Ayuntamiento de El Ejido ha aprobado hoy el proyecto de construcción del carril bici que transcurrirá por la carretera del Faro de San Agustín, en una actuación que se encuadra en los Fondos EDUSI y que cuenta con un presupuesto de 120.000 euros.

La obra se va a desarrollar en calle Agua, lo que permitirá conectar la entrada del núcleo de San Agustín desde la AL-3300 hasta calle Mirasol. Además, el trazado proyectado finaliza en la intersección con el futuro carril bici que enlazará Almerimar con Playa Serena que será promovido por la Junta de Andalucía.

El objetivo que se persigue con esta actuación es fomentar la movilidad sostenible, alcanzar una mayor seguridad vial, reducir los impactos directos sobre el ciudadano producidos por el tráfico motorizado derivados de la contaminación acústica y contribuir a una reducción del impacto ambiental del transporte, disminuyendo la emisión de CO2 de gases contaminantes.

En cuanto al proyecto, el tramo de carril bici previsto será del tipo bidireccional, de 980 metros, es decir, casi un kilómetro, y con una anchura entre 2,5 y 2 metros dependiendo del tramo, proyectándose tres tipos de sección, tipo 1 en la que el carril bici discurrirá por el nivel de la acera existente y con una anchura media de 2,35 metros se alojará entre la acera y una zona ajardinada; en el tipo 2 el carril bici tendrá una anchura de 2,5 metros en el margen este de la calle Agua y se alojará continuo a la calzada, estará segregado mediante una línea longitudinal continua blanca y un separador de carril bici que se dispondrá longitudinalmente cada 3,80 metros; por último, en el tipo 3 el carril bici tendrá una anchura de 2 metros en el margen oeste de calle Agua, estará segregado mediante una línea longitudinal continua blanca y un separador.

A este proyecto se suman otros de la misma índole, que o bien ya han finalizado, o bien están en marcha, como es el caso del carril bici e itinerario peatonal que ha conectado Santa María del Águila y el Polígono Industrial de La Redonda; el carril bici que ha unido Las Norias y La Redonda; la ‘Implantación de Carril Bici e Itinerario Peatonal’ en el Vial Sur en su margen norte; la ‘Implantación de Carriles para Bicicletas e Itinerarios Escolares Seguros’ en la zona de Ejido Norte; y el carril bici e itinerario peatonal que unirá Balerma y Guardias Viejas que está en construcción.